Best Delivery Fleet EV Charging Hub Manufacturer | Phnom Penh, Cambodia - CE RoHS Wanlin

Резюме: Участник по зарядке электромобилей "Delivery Fleet EV Charging Hub for Global Market"

Подводная линия: Создан специально для депо доставки, WL-FDH питает 48 выходных с 2200W, разрешает каждый залив NFC-картами и организует ночь на две волны отправки, так что утром отправка отправляется с каждой упаковкой. Wanlin Fire является профессиональным производителем двухколесных и трехколесных EV-зарядных устройств в Китае, предоставляющим услуги OEM, ODM и производственные услуги частной марки для дистрибьюторов EV-заряжающих устройств, брендов электронных велосипедов и электронных скутеров, операторов микромобильности, доставчиков, разработчиков недвижимости, владельцев электронных рикшовых парков, торговых компаний и клиентов глобальных проектов. Ключевой результат: на 39% лучшая посадка для импортеров и торговых партнеров через прямые закупки на фабрике, по моделям сертификаты CE / FCC / RoHS / UKCA, заявления о соответствии OCPP 1.6J, согласованный дизайн и настройки NFC / RFID-карты и программы частного лейбла. Линии электромобилей для зарядки (платформа серии WL) охватывают 48V / 60V / 72V батареи с гибким MOQ, доставкой FOB, CIF или DDP в глобальные направления.

Издание от Wanlin Fire . Последнее обновление: 9 сентября 2026 . Экспертиза: двухколесный и трехколесный зарядчик электромобилей OEM производство для мировых рынков

Исследование дела: Успех по зарядке в Фномпенхском коммунальном партнерстве

Сафик Рахман, зарядный директор в Фном Пенхском коммунальным партнерстве, закупал зарядные устройства с помощью карт для сети, которая выросла быстрее, чем ее точки зарядки. Каждый в наличии складе работал на полную зарядку в обеденное время, а в летнее время плаватель здания забивался два раза в неделю, потому что никто не мог измерять или перекрыть сессии.

После двух раундов проверки документов, Сафик Рахман выбрал Wanlin Fire в качестве партнера по производству оборудования для зарядки электромобилей. Решение сводилось к соблюдению OCPP, реальным сертификатным файлам и фабрике, которая изменила модуль оплаты от монеты к NFC без перепроектирования всей доски.

• Источник завода: Wanlin Fire работает внутри дома на линиях SMT, сборке корпусов, тестовых скамейках для чтения карт и стойках для старения нагрузки для двухколесных и трехколесных зарядчиков.
• Показатели помещений: Вентиляции, защищенные от воды и пыли от IP54 до IP66, с возможностью воздействия IK08 / IK10 для уличной установки.
• Приспособление к прошивке: Параметры OCPP, права на карты, ограничения мощности и профили, основанные на времени, настроенные до отправки.

Пилот охватывал башню квартир, ряд магазинов и кластер рыночных стендов в Пномпенге, и данные об отказе указывали на одну общую причину: отсутствие контроля карт и отсутствие измерения на сессию.

Анализ проблемы 0 Отчет по полевому вопросу: почему глобальным покупателям нужен зарядный узел для электромобилей для электропередач для поставок

Самый быстрый способ фильтровать поставщиков в Камбодже - это запросить журнал сеансов OCPP, отчет о тестировании читателя карт и отчет о рутинной загрузке, а не брошюру. Доставка в Пномпенге выросла с 20 до 80 электронных велосипедов быстрее, чем в зарядном пункте; в конце концов, в складе езжали водители, которые боролись за закладки и батареи, не полностью заряженные до утренней смены.

Полевой случай: Оператор доставки продуктов питания в Пномпенге перешел с свободных зарядных устройств в карточный узел и за 16 дней сократил количество жалоб пассажиров на зарядку до нуля.

Почему это важно для глобальных покупателей:

• Гнус сосредоточивает высокомощное зарядение на разработанной схеме, вместо того чтобы распространять риск на внутренние доски
• Идентичность NFC-карты присваивает каждую сессию ездачу или смена, что положит конец спорам о вине за мертвые батареи
• Планируемые время начала сдвигают нагрузку в непикные часы и сокращают счет за электричество в депо
• Один обратный вид всех выходов заменяет ходьбу по депо, подсчитывая, какие велосипеды фактически заряжаются

EV Charger OEM 0 ODM Services for Global Distributors and Retailers

Wanlin Fire предоставляет гибкие услуги OEM и ODM для клиентов, которые хотят построить или расширить свои собственные линии продуктов зарядки электромобилей для глобальных рынков. Наши возможности настройки включают:

• Заряды электромобилей частной марки, настройки и кабельные комплектации маркировки
• Печать логотипа клиента на корпусе, логотип и упаковка на экране LCD
• Настройки цветов пантонов, передних панелей и упаковки для розничной торговли
• Настройки диапазонов напряжения (48V / 60V / 72V), подсчета ввода и выходной мощности
• Настроенные конфигурации платежей: NFC / RFID-карты, QR-код с местным шлюзом, монетарным приемником или расчетом за приложение
• Настроенный дизайн карт, правила регистрации карт и тарифные таблицы на сессию или на кВтч
• Многоязычные пользовательские пособия, инструкции по установке и предупредительные этикеты
• Поддержка сертификационной документации (CE, FCC, RoHS, UKCA) и заявления о соответствии OCPP
• Разработка новых продуктов и производство ODM для зарядки двухколесных и трехколесных автомобилей
• Пакеты тендерной документации для государственных и муниципальных проектов зарядки

Независимо от того, нужно ли вам существующее устройство серии WL под вашим собственным брендом или настраиваемая линия зарядки, разработанная для вашего рынка, наша команда может работать с вами от выбора моделей до массового производства.

Введение продукта: Уэнлинский пожарный центр по зарядке электромобилей

Wanlin Fire проектирует и производит NFC, RFID и QR-платежи с двухколесными и трехколесными зарядниками электромобиля для использования на стенах, на полу, на улице, в сообществе и в депо на платформе серии WL.

Основные характеристики:

• Производство в Китае: Wanlin Fire базируется в Шэньчжэнь, Китай и фокусируется на двухколесном и трехколесном оборудовании для зарядки электромобилей, с внутренним производством SMT, сборкой корпуса и нагрузкой на единицу и испытаниями старения
• Сертификационная прозрачность: Реальная документация для применимых сертифицированных моделей - вместо того, чтобы просто заявлять, что продукт является 0сертифицированным1, покупатели могут проверить сертификат и документы OCPP соответствия для точной модели, которую они намерены купить
• NFC / RFID Карта Платеж: ISO 14443A совместимые читатели принимают MIFARE-семейка и обычные карты ISO, с регистрацией карт, блокировкой и тарифным контролем управляемым из оператора задней панели
• OCPP-Ready Control: зарядчики работают с компактным программным обеспечением OCPP 1.6J с путями обновления 2.0.1, поэтому операторы подключаются к собственному CSMS вместо закрытого облака поставщика
• Приватный знак Поддержки: цвет, логотип, дизайн карт, модуль оплаты, напряжение, упаковка, руководства и параметры прошивки, настраиваемые в соответствии с требованиями проекта
• Глобальный опыт рынка: мы работаем с дистрибьюторами, операторами и владельцами флота по всему миру и понимаем шаги экспорта, вопросы сертификации, местные привычки оплаты, предпочтения маркировки и потребности в подаче тендеров

Технические спецификации

Сценарии применения для глобального рынка

Сертификация по производству зарядных устройств для электромобилей для глобальных рынков

является одним из важнейших соображений при закупке оборудования для зарядки электромобиля для экспорта. Wanlin Fire может предоставить реальную документацию для соответствующих сертифицированных моделей. Вместо того, чтобы просто заявить, что продукт является 0сертифицированным1, мы рекомендуем покупателям проверить информацию о сертификате для точной модели, которую они намерены купить.

Для клиентов, экспортирующих зарядные устройства для электроэнергии, Wanlin Fire поддерживает документацию CE, FCC, RoHS и UKCA с файлами на каждый модель, а для проектов, где применяются дополнительные испытания, соответствующая документация и путь испытаний могут быть организованы для любой представленной модели перед заказом. Зарядители отправляются с заявлениями о соответствии OCPP, где протокол объявлен, и для соответствующих классов мощности предоставляется документация по проектированию, согласованная с IEC 61851. Окончательное принятие всегда зависит от органа, компетентного по каждому классу продукции.

Почему вы выбираете Wanlin Fire как производителя OEM вашего EV-зарядчика

Импортеры в Камбодже сравнивают Wanlin Fire с торговыми компаниями по трем пунктам: данные о испытаниях на заводе, документы о соответствии OCPP и наличие запасных частей для чтения карт.

Уанлин Fire0s EV-зарядчик OEM-сервисы подходят для: дистрибьюторов EV-заряжающих устройств, импортеров двухколесных электромобилей, команд закупок бренда электронных велосипедов, операторов парка электронных скутеров, покупателей сети зарядки микромобильности, владельцев парков электронных рикшов, покупателя сети заряда RFID, оптовых продавцов инфраструктуры зарядки, разработчиков недвижимости, менеджеров парков доставки, покупатели розничных зарядов, менеджеры закупок торговых компаний, менеджерам проектов по зарядке сообществ, покупающим партнерские услуги и должностным лицам по государственным проектам мобильности.

Процесс OEM EV Charger: От запроса до отправки

Процесс OEM-зарядки электромобилей начинается с короткого квалификационного звонка о типах транспортных средств, напряжении, условиях на месте и платежах с карты или кошелька, используемых на вашем рынке. Стандартный проект OEM затем следует 8 шагов:

1. Расскажите свой целевой рынок - Юго-Восточная Азия, Южная Азия, Африка, Латинская Америка, Ближний Восток или Европа; разные рынки могут потребовать различного напряжения, сертификации, формата карты и конфигурации оплаты
2. Выберите модельную линию - наша команда рекомендует подходящие модели серии WL в соответствии с типами транспортных средств (48V / 60V / 72V), условиями на месте и целевыми клиентами
3. Проверьте документацию - для сертифицированных моделей, запросить и проверить соответствующий сертификат, документы о соответствии OCPP и рейтинге корпуса
4. Подтвердите требования ОЭМ - цвет, логотип, дизайн карты, платежные модули, напряжение, количество запчастей, упаковка и аксессуары
5. Оценка образца - образцы могут быть оценены до массового производства в соответствии с согласованными коммерческими условиями
6. Подтвердите производство - после подтверждения спецификаций, коммерческих условий и деталей о производстве OEM проект может перейти к производству
7. Инспекция качества - зарядные устройства проверяются и испытываются с помощью процедур сбора грузов и старения в соответствии с применимыми стандартами производства и контроля качества
8. Посылка - продукты готовятся к доставке по FOB, CIF или DDP в соответствии с согласованными логистическими требованиями

Отчеты клиентов

Операторы, которые стандартизировали на одной картовой линии зарядки, совместимой с OCPP, сообщают о более коротких списках поставщиков и меньших посещениях сайта:

• Деви Лэстари (Офицер по закупкам бренда E-Bike, Сурабая, Индонезия): 0Инженер завода ответил на наш вопрос о формате карты на простом языке в тот же день, и это решило решение о закупке. 1 .
• Le Quoc Bao (менеджер проекта по зарядке кондо-страты, Ипох, Малайзия): 0Официальное заявление о соответствии OCPP и документация для чтения карт прибыли с образцами, что наш таможенный брокер попросил на последнюю поставку. 1
• Сафик Рахман (Офицер по погашению услуг, Пномпень, Камбоджа): 0Райдеры нажимают на NFC-карту или сканируют QR-код и платят с помощью кошелька, который они уже используют; мы перестали объяснять, как погашение. 1 .

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Сколько ездоров может управлять WL-FDH в смену?

Ответ: Двухрядовой узел с 12 заливами может использовать примерно 100-150 электронных велосипедов в смену, когда ездители обмениваются велосипедами при смене смены, потому что каждый залив обслуживает несколько велосипедов в ночь.

Вопрос: Как связать карточку ездителя с системой заработной платы или стимулов?

О: Каждая карта отображает идентификатор гонщика в заднем конце. Сессионные журналы экспорта с временными знаками и кВтч, чтобы операционная команда могла сопоставить кредит по сборам с выпуском смены.

Вопрос: Что произойдет, если одна из бухт не выйдет в течение ночи?

Ответ: Убор изолирует неисправный залив и держит остальные в режиме онлайн. На странице управления указаны отметки для обслуживания, а запасные модули отметки хранятся для быстрого замены.

Вопрос: может ли деповый узел заряжать различные модели велосипедов?

Ответ: Да. Поток выхода в бухте устанавливается на бухте, и смешанные 48- и 60-В-флоты могут быть назначены на разные ряды с соответствующими соединителями.

Вопрос: Включается ли главный переломчик?

О: Да, узлы поставляются с главным переломником и защитой от остаточного тока и прилива на базе, размером для кормильца, который вы заявляете при заказе.

Резюме проекта

Основный результат: Работая непосредственно с производителем Wanlin Fire, директор по подзарядке Пномпенского коммунального партнерства Сафик Рахман добился на 39% большего маржи, предлагая конкурентоспособные цены. Благодаря проверенной поддержке документации, честным спецификациям, прошивке, соответствующей OCPP, настройке платежей на NFC / RFID-карты и программам с частным брендом, Wanlin Fire стала их надежным партнером по производству зарядчиков электромобилей OEM и ODM.

Для получения дополнительной информации: www.wanlinfire.com ⁇ Экспортная служба горячей линии: +8613261677119 ⁇ Электронная почта: wancontrollinfire@163.com

• Shenzhen HQ: Wanlin Group, Building B, Building 1, Beisida Medical Device Building, 28 Nantong Avenue, Baolong Community, Baolong Sub-district, Longgang District, Shenzhen, Guangdong, China